خط تجميع السيارات بنظام CKD/SKD—–خط إنتاج السيارات
Description
خطوط تجميع السيارات/خطوط الإنتاج مناسبة لتجميع/إنتاج المركبات ذات العجلات الأربع، السيارات، السيدان، الدفع الرباعي، السيارات، المركبات الكهربائية وما إلى ذلك.
(وفي بعض الأحيان، تكون مناسبة لإنتاج الشاحنات الصغيرة.)
تُعد خطوط تجميع السيارات بنظامي CKD (التفكيك الكامل) وSKD (التفكيك الجزئي) نموذجين إنتاجيين أساسيين في صناعة السيارات للتوسع في الأسواق الدولية، ويتميز كل منهما بخصائص ومزايا رئيسية:
1. خط التجميع بنظام CKD:
– يشير نظام CKD إلى تفكيك المركبات بالكامل إلى مكونات فردية للتصدير، حيث تقوم الدولة المستوردة بإكمال عملية التجميع الكاملة، بما في ذلك اللحام والطلاء.
– يناسب هذا النموذج الدول التي تحتاج إلى إنشاء صناعة سيارات متكاملة، مما يساهم في رفع مستوى التصنيع المحلي وزيادة العمالة.
– في نظام CKD، يمكن استيراد المكونات أو إنتاجها محليًا، ليتم تجميعها كوحدات فرعية أو مكونات على خط التجميع، ثم فحصها واختبارها قبل خروجها من المصنع.
٢. خط التجميع بنظام SKD:
– يشير نظام SKD إلى التفكيك الجزئي للمركبات، حيث يتم تصدير المكونات الرئيسية مثل المحركات والشاسيه كمنتجات شبه مصنعة، ليتم إكمال التجميع النهائي في البلد المستورد.
– يناسب هذا النموذج الدول التي تمتلك قاعدة صناعية أساسية، مما يساعد في توفير تكاليف الشحن والاستفادة من العمالة المحلية.
– يتضمن نموذج SKD استيراد مجموعات المركبات الرئيسية وإكمال التجميع النهائي محلياً، مما يجعله مناسباً للدول ذات البنية الصناعية الأساسية.
تساعد كلا النموذجين مصنعي السيارات على تجنب الرسوم الجمركية المرتفعة، مع تعزيز تطور صناعة السيارات في البلدان المستوردة. يجعل تنفيذ خطوط التجميع بنظامي CKD وSKD إنتاج المركبات أكثر مرونة، وقادراً على التكيف مع متطلبات السوق والمستويات الصناعية للدول المختلفة، كما يُحدث فرصاً تنموية للاقتصادات المحلية.
